D1 成都—雅安—康定—新都桥（430公里，8小时）       宿：新都桥

新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。

D2 新都桥—雅江—理塘—巴塘 （395公里）                  宿：巴塘

从新都桥出发，翻越高尔寺山，到达雅江，再翻越卡子拉山和剪子弯山到达世界**高城4017米的理塘，理塘，藏语叫“勒通”，意为平坦如铜镜似的草原。理塘自古就是茶马互市的重镇，是交通要道，往南有217省道通向稻城，往西是318国道，通向西藏。这里有黄教**的寺庙长青春科尔寺（理塘寺），是格鲁教派在康巴地区的**大寺庙，是藏传佛教的圣地。
理塘大草原也叫毛垭大草原，是高寒草原，县城所在的草原叫小毛垭。出县城往西，沿无量河谷上行约30多公里，还有个更大的草原，叫大毛垭。草原上的道路平坦笔直，平缓地上坡，来到了海子山垭口。海子就是湖泊，顾名思义，海子山就是很多湖泊的山，在海拔4500米，方圆3000多平方公里的土地上，分布着1100多个大小海子，就如上帝随手撒下的一千多颗钻石，闪烁在山间。
车过垭口，下坡3公里，见到美丽的姐妹海子。两个海子犹如两面明镜一大一小、一高一低，大海子紧挨着雪山，小海子紧连着大海子，围着海子的是高山草原，白雪接白云，绿水连绿草。一条小河从小海子流出，顺山谷而下，刚翻修好水泥公路沿小河而行。路是白色的，流水在阳光之下闪光，公路和小河就像挂在海子前面的哈达，飘动着，闪耀着。之后沿路到达巴塘。

D3 巴塘—芒康—左贡 （270公里）                    宿：左贡

早上离开巴塘，驶出不远就见公路在此有个大转角，混浊的金沙江平缓的在大转角下流淌着。
到达芒康，看到竹卡大桥。大桥边的岩石很是陡峭，褐黄色的澜沧江从桥下流过。
之后开始翻越海拔3908米的觉巴山，觉巴山虽然海拔并不高，可上山的路非常狭窄，因为路呈Z之型,故急转弯非常多。2000多米的相对高差使它成了川藏****难爬、**费时的一座山，汽车水温也容易偏高。经过登巴村。过村后的河谷景色与九寨沟有些相象。翻越东达山到达左贡，海拔3900米。左贡县位于西藏自治区东南部、昌都地区东南部。东与芒康县接壤，南与林芝地区察隅县相连，西与八宿县毗邻，北与察雅县隔江相望，318国道贯穿县城。

D4：左贡—邦达—八宿—然乌—波密（420公里）                 宿：波密

左贡至然乌约290公里，途经的邦达镇有连接川藏北线317国道的214国道，也有邦达机场。邦达机场被称为“世界上海拔**高”、“世界上离市区**远”、“世界上气候**恶劣”的民用机场。出邦达，要经过川藏公路上的九十九道拐。邦达海拔约4200米，行至九十九道拐时，318国道只用了20多公里连续呈“之”型共约107道回头弯就急速下降至海拔2200米的怒江大桥，在高处看十分壮观。以前此段特别惊险，2010年路修好后只剩有惊无险了，但自驾仍然很过瘾。这里的山大都是光秃秃的岩石和沙土，但下到3000米左右，山坳里却会突然出现一片树林和掩藏在树林里的小村庄，村庄旁的地春季播种青稞，到6、7月已是郁郁葱葱，绿色的青稞田被不规则的约10多公分宽隔水用的土埂分割，就成了川藏**有名的龟背田了。走完九十九道拐下到怒江边要特别注意，有武警看守的怒江大桥只能以每小时5公里的时速通过，也不能照相，否则轻者让你删掉，重的没收相机。后到达然乌。
然乌湖，地处昌都地区八宿县的然乌镇。自驾在318国道看见然乌镇但还未进镇前，不过然乌桥左边有一条通往察隅的土路，行驶几公里后就到达了上然乌湖。上然乌湖延绵20多公里长，是由多个大小不一的湖组成，湖面的海拔高度为3850米。传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。其形成是大约200年前由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。然乌湖水又向西倾泻形成雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布江的上源之一。

D5：波密—墨脱—波密  （往返300公里）                  宿：波密

有这么一个地方：她原来的名字在梵文里意为“隐秘的莲花”，在几小时内便可领略到从高山寒带到热带雨林那千姿百态、丰富多彩的自然景观。她是西藏高原海拔**，环境**的地方，也是西藏**温和，雨量**充沛，生态保存**完好的地方。没错，她叫做墨脱。关于墨脱的传说有很多：“一山显四季，十里不同天”；中国**一个通公路的县级市；墨脱公路被誉为**越野之路；驴友们说：恨一个人就让他走墨脱，爱一个人就陪他走墨脱......诸如此类，神秘而又充满**。

  （波密到墨脱路况危险，路况也很差，越野车通行）
现在的墨脱公路，虽说是公路，但是路况特别差，很多路段都是石子路，高低起伏不平，一般为皮卡车，和越野车才能进入！100多公里的路程一般需要4个小时左右才能到达，可见路况确实不好！所有，一般的轿车是不行的！而且如果中间轿车坏了，遇到问题了也非常不容易解决，没有救援！所以，推荐你还是不要开轿车进入墨脱。